第一财经记者11月14日在珠海航展期间从全球干线飞机航电供应商罗克韦尔柯林斯获悉，其与中航工业集团下属机构签署了合资合同，将共同成立中航雷华罗克韦尔柯林斯航空电子设备公司，目前正在等待商务部等政府部门的审批。

    上述消息是该公司国际业务及服务系统中国区董事总经理何伟昌对记者透露的。其合资方是中航工业集团下属的雷华电子技术研究所。双方成立的合资公司将位于无锡，股比50:50，公司将引入罗克韦尔柯林斯的航电技术，为国产大飞机C919生产监视系统。

    掘金国产大飞机项目 外资寻求在华以技术换市场

    航展期间，GE(通用电气)与中航工业的合资企业中航通用电气民用航电系统公司也正式发布公司新品牌“昂际航电”。

    昂际航电CEO兼总经理麦锐成告诉记者，该公司是中航工业与GE成立的平股合资公司，这也是GE第一次在航空制造的核心领域与中国企业组建平股公司，并会把其民用航电业务整合进合资公司。公司的启动项目就是为C919提供核心航电系统、显示系统、机载维护系统和航电系统综合服务等。

    与此同时，利勃海尔-中航起航空(长沙)公司也在航展期间正式揭牌，这是中航工业飞机起落架公司与德国利勃海尔宇航公司以50:50的股权比例成立的合资公司，投资总额1200万美元，将承担C919起落架系统的研制、生产、取证和售后服务，并逐步开展ARJ21起落架生产、其他国内外民用起落架研发、制造以及起落架修理业务。

    由于中国的航空市场仍在持续增长，国外拥有技术优势的飞机制造商和供应商，都在通过与中国企业成立合资公司的模式，以技术换市场。何伟昌就对记者透露，除了与中航工业集团合资，公司还将与中电科航空电子公司签署协议，共同组建一家合资企业，为C919飞机项目研制生产通信与导航系统。

    此外，罗克韦尔柯林斯还与东方航空(600115.SH;00670.HK)签署协议，将其合资企业柯林斯航空维修服务(上海)公司(CAMSSL)的合资期限延长10年。合资公司由罗克韦尔柯林斯控股，东方航空占据35%的股份，主要为中国客户提供航空维护、维修和大修(MRO)服务。