据《航空周刊 2020 年机队及维修 市场预测》，2020 年商用飞机、军用飞机、公务机和民用直升机的维修市场总价值为1843亿美元，其中仅商用飞机和军用飞机维修业务就达1658亿美元。但是，预测显示商用飞机产生 9120万飞行小时，军用飞机仅产生990万飞行小时，因此军用飞机的飞行小时成本要高得多。而且预计军机维修支出中外场维修占49%，位居首位，其次是零部件、机体和发动机维修。
据《航空周刊 2020 机队及维修市场预测》，在商用航空维修市场中发动 机维修需求将占比43%，其次是航线维护、部件维修、改装和机体维修。
商用、军用和民用直升机维修需求预测有一个共同点，即地理位置分布趋势基本一致，北美的维修需求最多，其次是欧洲，第三是亚太地区。
但在公务航空维修市场中，排名前三的地区是北美、欧洲和拉丁美洲。到2020年，亚太地区的公务航空维修需求将不及拉丁美洲的一半。
在每一项维修预测中，预计到2020年维修需求最多的飞机将是波音737-800( 商用飞机)、洛克希德·马丁F-35( 军用飞机 )、欧直 H125/H130( 直升机 ) 和庞巴迪“环球快车”( 公务机 )。
● 商用和军用航空维修将主导 2020 年维修需求。
● 不同领域的维修需求可能存在差异。
来源于：《航空周刊 2020 机队及维修市场预测》
来源：航空维修与工程
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