4月2日，民航西南地区管理局吕尔学局长率办公室、运输处同志到西部航空有限责任公司调研低成本航空发展。民航重庆监管局邓晓帆局长等参加调研。
西部航空公司祝涛总裁介绍了西部航空公司整体发展情况、安全工作情况，重点介绍了向低成本航空公司转型的情况、面临的风险及对策。
民航重庆监管局汪传志副局长介绍了局方监管工作中所掌握的西部航空公司整体安全运行情况，指出了存在的问题和下一步监管工作的重点。
民航重庆监管局邓晓帆局长重点指出了西部航空公司在发展低成本航空过程中需要关注的七个问题：一是飞行队伍成分较为复杂，空客机型经历不足；二是高原、高高原机场运行量大；三是日利用率较高，专业人员比较疲劳；四是“无过站放行”的质量；五是串飞连飞航线较多与保障能力存在矛盾；六是客舱安全与机上销售的矛盾；七是遵守规章和简化手续之间的矛盾。
民航西南地区管理局运输处赖文强处长全面介绍了世界、亚洲、国内低成本航空公司发展的相关背景，重点围绕《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》具体内容进行了解读。
吕尔学局长充分肯定了西部航空公司向低成本航空转型的尝试和取得的成绩，认为中国市场已经成为低成本航空竞争的主战场，西南市场也受到国外低成本航空公司的高度重视。同时，西南地区地形特点、地方政府对民航的高度重视、西南地区拥有全国最多的民用运输机场等都是西南民航持续快速发展的有利条件，可以尝试构建西南地区内部的支线航空运输网络。他要求在发展低成本航空的过程中，一定要将安全放在首位，并表示，西南管理局和重庆监管局将支持西部航空公司做好低成本航空公司转型工作。
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